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支付宝推出刷手机乘坐公交和地铁,但银行却是怒火中烧

界动报道:

好消息!马云的支付宝正式推出“手机刷地铁、坐公交”的服务。

首选三个城市:苏州、深圳和武汉,意味着这三个城市的市民以后出门 ,真的带一个手机就够了 !除了能用支付宝买东西、下餐馆、打车,还可以用手机支付宝刷地铁和公交。

支付宝正式推出刷手机坐公交和地铁

6月28日消息,支付宝联合深圳、苏州、武汉三个城市当地的信息技术公司和城市一卡通公司,在这三个城市推出了手机公交卡业务。用户只需要开通手机公交卡,就可以刷手机乘地铁坐公交了。

开通手机公交卡,需要进入支付宝“城市一卡通”,点击页面下方的“开通手机公交卡”进入开卡页面,系统将提示用户选择开卡城市及缴纳20几元的服务费,点击“立即开通并付款”后,系统将在两三分钟内完成开通。

同时还支持支付宝花呗付款,手机公交卡开通完成后,按照页面提示选择合适金额进行充值后即可消费。这个服务真是顶呱呱。

银行欲推出刷卡乘公交或胎死腹中

事实上早在2014年,支付宝就在浙江台州推过“手机公交卡”,通过与支持NFC功能的手机厂商合作,用户在支付宝上可办理虚拟公交卡并进行充值。

而后,银行看到了这块大蛋糕,拟率先在上海推出刷银行卡乘坐公交和地铁的服务,目前处于内测中。消息一出,引起网友和用户的一片哗然。有网友称,银行这次吃翔终于捡到了热乎的。也有网友觉得不靠谱,认为毕竟是银行卡,每天掏来掏去好几次,万一丢了就悲剧了。

然而,银行的这项功能还在内测准备中,支付宝却已经正式推出。银行的如意算盘恐怕又要落空……

不妨再想一下,我们出门可以不带银行卡,但能不带手机吗?有了手机,一切吃喝拉撒都归支付宝。所以,银行的这个计划很有可能还未推出就胎死腹中。

支付宝胜银行反被银行限制为哪般

支付宝推出的这项服务可谓可谓千呼万唤始出来啊,本月初支付宝在微博上发起了名为“你还希望支付宝‘城市服务’为你提供哪些服务?”的投票活动。超过84%的用户都选择了“直接刷地铁、公交”这一项,体现了交通出行在移动支付领域应用场景中处于相当重要的位置,便捷的交通支付也是当前消费者切切实实的需求。

同时,我们也能从侧面看出,支付宝的有求必应和市场定位让我们老百姓越来越有爱了。

虽然我们这些老百姓更爱更喜欢马云的支付宝了,但是有人可不这么想。这次银行败给支付宝,银行会高兴吗?会痛痛快快的和支付宝共享这块奶酪吗?显然不能,从历次银行出招对抗支付宝就能看得出,一旦涉及共同利益,就不能一起愉快地玩耍了。

自从支付宝涉足第三方支付市场以来,一直深受百姓和用户的信赖与支持,并迅速扩大市场份额后,银行开始坐立不安,想出了一个接一个的方法来限制和围困支付宝,从取消资本备用金到推出解绑快捷支付服务,再到联合国外企业(苹果、三星) 推出手机支付,以此来打压支付宝。

而这次,银行更来了一招狠的,央行发布的《非银行支付机构网络支付业务管理办法》即将生效,意味着我们使用支付宝消费时将受到额度限制,这是什么鬼,算哪门子为民谋福利,简直剥夺了我们老百姓自由消费的权利。且不说央行颁布的这个管理办法的实际意义,也抛开对支付宝本身的影响,单单对我们老百姓的伤害却是几万点。

比如,限额后我们会影响到我们平时的外出购物、旅游;还有,由于支付宝转账免费,现在越来越多的公司开始使用支付宝发工资,限额将会影响到我们工资的使用;

再比如说,一些高校甚至中学开始使用支付宝缴纳学费和生活费,限额将会影响学生的正常缴费;

最后一点也是最重要的,我们逐渐习惯了用支付宝缴纳各种生活费用,例如交通违章、水电费、税务,还有最重要的医疗服务,限额将会严重影响到我们的日常生活。

所以,针对银行即将对支付宝实行限额这个措施,笔者从心里反对,相信越来越多的用户感同身受。

而央行提出对支付宝限额的原因是为了防止洗钱等犯罪活动。对于这个解释,笔者只想说:呵呵。

事实上,银行之所以限额支付宝,无非是见支付宝发展势头过猛,风头盖过银行本身,而银行采取的各项措施都没发挥出实质上对支付宝的限制效应。

坊间曾有这样一个段子:移动不努力,成就了微信;邮政不努力,成就了顺丰;银行不努力,成就了支付宝……

所以,既然银行不寻求改变,就只有等着别人来改变银行了,而这个人就是马云和他的支付宝,只是支付宝已经动了银行的奶酪,银行不得不痛下杀招。最后问一句,银行的这招管用吗?会强迫支付宝就范吗?

文章来源自 界动出品 界动传媒丨JieMob

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